После изнурительного первого спецучастка, на старт второго дня вышло на 2 экипажа меньше. Но обо всем по прядку.
![]() |
![]() |
|
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||
После изнурительного первого спецучастка, на старт второго дня вышло на 2 экипажа меньше. Но обо всем по прядку.
Подходит к завершению 1-ый день соревнований. В лагерь возвращаются участники. Испытания первого спецучастка дались не всем. Проблемы начались практически на старте, в первом броду 2 внедорожника легло на крышу. Так Волынкин Сергей испытал все прелести переворота, но экипаж сумел выбраться и продолжить гонку. Тоже самое повторил Николаев Олег…
Закончились инспекции для спортсменов и сегодня 14 экипажей выйдут на старт 1-го СУ. Перед началом спортивного дня (с 9-30 до 10-30) экипажи выставят свои внедорожники на крупском стадионе, чтобы жители и гости города смогли познакомиться с участниками и посмотреть подготовленные внедорожники. Что касается квадроциклистов, то заявилось всего 2 участника, поэтому единственный экипаж в АТВ пройдет трассу вне зачета.
Наиболее привычными для наших владельцев импортных автомобилей, которые приобретались в начале перестройки, были самые известные в мире стальные диски KFZ, которыми и сейчас комплектуется около 85-90% выпускаемых ведущими мировыми производителями легковых авто. |
|||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
|
|
|||||
| Все права защищены. 2006 - 2010 | При использовании материалов сайта (новостей, фотографий) гиперссылка на интернет-сайта Trophy-Liqua.com обязательна. |
||||